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        船舶電池動(dòng)力安全性行業(yè)分析白皮書技術(shù)宣講會(huì)
        發(fā)布日期:2019-12-20 點(diǎn)擊量:3795
        12月5日,無錫賽思億電氣科技有限公司聯(lián)合中國(guó)船級(jí)社武漢規(guī)范研究所,專業(yè)的動(dòng)力電池制造商(寧德時(shí)代、億緯鋰能、谷神能源、上海奧威)、專業(yè)的船舶總體設(shè)計(jì)單位(武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院)、專業(yè)船廠(中船桂江)及領(lǐng)先的行業(yè)內(nèi)科研院校武漢理工大學(xué)舉行了“船舶電池動(dòng)力安全性行業(yè)分析白皮書”技術(shù)宣講會(huì)。

        此次技術(shù)宣講會(huì)將各家單位歷時(shí)7個(gè)月的研究成果向行業(yè)內(nèi)的廣大用戶分享,以詳實(shí)數(shù)據(jù)和分析為支撐,回答了用戶關(guān)心的三大問題:
        1. 電池動(dòng)力船舶的安全性風(fēng)險(xiǎn)有多大,現(xiàn)有基礎(chǔ)如何?
        2. 電池動(dòng)力船舶的安全性風(fēng)險(xiǎn)具體在哪些環(huán)節(jié)?
        3. 電池動(dòng)力船舶的安全性風(fēng)險(xiǎn)如何規(guī)避,具體需要做出什么樣的努力?
         中國(guó)船級(jí)社武漢規(guī)范研究所的黃朝霞博士作為中國(guó)船級(jí)社電池動(dòng)力船舶規(guī)范編寫的主要參與人,對(duì)電池動(dòng)力船舶相關(guān)規(guī)范法規(guī)體系進(jìn)行了深入的分析和闡述。


        長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院的湯文軍高級(jí)工程師則重點(diǎn)從船舶總體設(shè)計(jì)方面對(duì)電池安全性進(jìn)行了分析,主要包括總體布置、碰撞安全、電池艙環(huán)境安全、消防措施安全、電池充放電控制安全、應(yīng)用場(chǎng)景及船舶使用管理安全等。

         


        億緯鋰能的桑田副總裁,重點(diǎn)從電池系統(tǒng)的安全因素分析、電池安全測(cè)試、電池安全風(fēng)險(xiǎn)及安全設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了深入分析和講解。

         

         

         

         

        無錫賽思億電氣科技有限公司的總經(jīng)理烏云翔博士,從船舶電池動(dòng)力系統(tǒng)出發(fā),以電池動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化和自動(dòng)化兩大特點(diǎn)展開,進(jìn)行了動(dòng)力系統(tǒng)的安全性風(fēng)險(xiǎn)分析,并且給出了實(shí)際故障案例。

         


        同時(shí),烏云翔博士也提出要正視船舶電池動(dòng)力的安全性風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合行業(yè)內(nèi)各專業(yè)的力量,讓用戶充分理解新技術(shù),讓新技術(shù)為用戶帶來價(jià)值,而不是帶來風(fēng)險(xiǎn)和困擾。
        船舶電池動(dòng)力安全性行業(yè)分析白皮書是船舶行業(yè)內(nèi)已知的第一次以安全角度審視該技術(shù),是船舶行業(yè)在中國(guó)船級(jí)社的倡議下對(duì)正視并提升船舶電池安全性做出的重大努力。無錫賽思億作為其中的主要參與方和最終統(tǒng)稿單位,也愿意與更多用戶分享這一成果,如果有興趣了解更多信息,可索取電池動(dòng)力安全性行業(yè)分析白皮書,聯(lián)系人:
        楊   舶:18262281383
        常國(guó)梅:13511056497

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